Il K-571 Krasnoyarsk, quarto sottomarino Progetto 885M classe Yasen, ha completato le prove di tenuta dello scafo. È quanto comunicano dalla Sevmash Shipbuilding Company, a Severodvinsk, nel nord della Russia.
“Il sottomarino ha superato con successo le prove di tenuta in profondità, secondo le specifiche operative previste dal progettista. Completata questa fase, si procederà all’isolamento acustico ed all’installazione delle strutture interne”.
Il sottomarino d’attacco nucleare multiruolo di quarta generazione classe Yasen (designazione Nato Graney), ha un dislocamento in immersione di 13.800 tonnellate. Ha una lunghezza di 119 metri, con una velocità massima di trentuno nodi in immersione. Può immergersi fino a 600 metri, con profondità operativa di 500. Ha un equipaggio di novanta uomini, tra cui trentadue ufficiali.
Le specifiche del Progetto 885 prevedono un doppio scafo in acciaio amagnetico così da ridurre la traccia acustica ed una maggiore capacità di sopravvivenza del battello rispetto agli Akula I/II. Il monoalbero è alimentato da un reattore termo-nucleare di quarta generazione OK-650V da 200 MW raffreddato ad acqua pressurizzata realizzato da Afrikantov OKBM. La torre di comando ha una forma ovale idrodinamica, mentre lo scafo è suddiviso in dieci scomparti.
La classe Yasen è progettata per lanciare missili da crociera con testate convenzionali o nucleari, ingaggiare sottomarini ed unità di superficie e colpire target costieri. In forma primaria, ogni sottomarino Yasen trasporta 24/32 missili da crociera su otto tubi di lancio verticali. Otto i tubi lanciasiluri da 650 mm e due da 533 mm.
Il K- 560 Severodvinsk, primo sottomarino d’attacco russo progetto 885 classe Yasen, è stato consegnato il 17 giugno del 2014. La sua lunga valutazione operativa si è conclusa nella primavera del 2016, tuttavia è stato consegnato alla Marina con molte perplessità. Lo Stato Maggiore della Marina non sarebbe stato pienamente convinto del Severodvinsk per problemi tecnici non meglio specificati. Una commissione governativa istituita per l’occasione ha autorizzato l’entrata in servizio con alcune migliorie adottate nei successivi Yasen. Il K-560 ha successivamente completato con esito positivo quattro turni di prove in mare. Le migliorie proposte dalla commissione della Marina russa sono state implementate nel K-561 Kazan, K-573 Novosibirsk, K-571 Krasnoyarsk ed il K-564 Arhangelʹsk, rispettivamente secondo, terzo, quarto e quinto sottomarino della classe. Fanno parte del Progetto 885M, la classe Yasen-M aggiornata. Il cantiere del sesto sottomarino classe Yasen, il Perm (foto), è stato ufficialmente aperto lo scorso luglio. La Sevmash Shipbuilding Company, avvierà il prossimo giugno la produzione della settima ed ultima unità della flotta.
La classe Yasen Progetto 885/885M, sarà operativa entro il 2023 e sostituirà i sottomarini classe Oscar ed Akula. Il secondo sottomarino classe Yasen entrerà in servizio entro la fine dell’anno. Ogni sottomarino classe Yasen ha un costo medio di 1,5 miliardi di dollari, l’equivalente di un Los Angeles ed un terzo della classe Seawolf. Il costo medio dei classe Virginia è di 2,7 miliardi di dollari.
(foto: MoD Fed. russa)
