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La U.S. Air Force testa esoscheletri per ridurre fatica ed infortuni nelle operazioni a terra

redazione redazione · · 2 min di lettura

La base dell’aeronautica statunitense di Travis sta servendo come banco di prova per un nuovo esoscheletro in previsione di estenderne l’utilizzo all’intera forza armata.

“Gli aeroporti registrano un alto tasso di infortuni. Stiamo esaminando questo tipo di soluzione per aiutare gli addetti di terra a svolgere i loro compiti in modo più sicuro, contribuendo a ridurre il rischio di lesioni” – con queste parole il technical sergeant Landon Jensen, sottufficiale dell’U.S. Air Force, ha descritto i test del nuovo equipaggiamento.

“Abbiamo iniziato la valutazione a causa dei risultati dello rapporto Volpe del 2019”, ha aggiunto Jensen. “Lo studio del Dipartimento dei Trasporti era focalizzato sugli oltre 31 milioni di dollari all’anno in prestazioni per invalidità degli addetti aeroportuali in pensione.”

“Il progetto sarebbe stato impossibile senza l’aiuto dell’Arizona State University. Si è concentrata sullo sviluppo e la produzione dell’esoscheletro. Senza la partnership non saremmo stati in grado di sviluppare questa tecnologia”. ha detto il tenente Aaron Cox, responsabile del programma dell’Air Force Life Cycle Management Center.

Dopo un periodo di test di un mese, gli avieri hanno dichiarato che le tute sono un buon investimento e riducono significativamente il carico di lavoro.

“La funzione principale è di aiutare a sollevare, ma può essere utilizzata anche in altri modi”, ha dichiarato l’aviere di 1a classe Kyle Sunderman. “Questi esoscheletri eliminano gran parte dello sforzo fisico.”

“Ci sono dettagli qua e là che possono essere migliorati per rendere i dispositivi più facili da usare, tuttavia non si avverte pericolo in quanto non hanno una forza maggiore dell’utilizzatore. Sono leggeri e, se non fosse per la parte attorno alla vita, quasi non ci si accorgerebbe di indossarli. Se necessario credo si possano utilizzare per lunghi periodi senza problemi.” – ha concluso l’aviere di 1a classe Xaviar Archangel. 

L’esoscheletro è ancora allo stadio di prototipo ma continuerà ad essere aggiornato.

Foto: U.S. Air Force

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