Si è svolta presso il 72° stormo di Frosinone un’attività addestrativa che ha interessato un velivolo da trasporto C-130J della 46ª brigata aerea di Pisa per il mantenimento delle capacità tattiche di atterraggio e decollo da piste semi-preparate.
Il sedime aeroportuale, sede della scuola di volo elicotteri, è risultato particolarmente adatto all’attività addestrativa poiché dotato di pista semi preparata in erba lunga circa 1400 mt.
I velivoli della 46ª brigata aerea, C-130J e C-27J, permettono di garantire la capacità operativa di atterrare anche su piste corte e semi-preparate, peculiarità che può essere sfruttata in ambienti come i teatri operativi o in situazioni in cui è necessario atterrare per portare aiuti su aeroporti parzialmente danneggiati da calamità naturali.
Mantenere tale capacità è fondamentale per gli equipaggi della 46ª brigata aerea, chiamati ad operare in quei contesti ambientali o nelle situazioni di contingenza in cui è necessario raggiungere località remote e atterrare su piste dalle condizioni marginali.
Per rendere possibile l’attività, il comando logistico, tramite il 2° reparto genio, ha valutato le condizioni di “atterrabilità” della pista tramite misurazioni del CBR – Californian Bearing Ratio. Rilevazione effettuata anche dagli operatori con qualifica Combat Controller del 17° stormo “Incursori” per la valutazione della compattezza di qualsivoglia terreno al fine di capire se un velivolo militare possa o meno atterrare e ridecollare in piena sicurezza. Il Comando Squadra Aerea ha dato la disponibilità del velivolo e il comando delle Scuole, tramite il 72° stormo, ha assicurato l’intero supporto logistico.
