Testare la capacità della Forza Armata attraverso il rischieramento, presso una bare base, di assetti in dotazione ed esprimere le capacità manutentive in un contesto che richiede tempestività di intervento è stato uno degli obiettivi principali dell’esercitazione Elettra, pianificata e condotta dalla 4ª brigata telecomunicazioni e sistemi difesa aerea e assistenza al volo di Borgo Piave (LT). La fase livex si è svolta dal 13 al 17 ottobre e ha coinvolto mezzi e personale di enti e reparti dell’Aeronautica Militare rischierati presso il 72° stormo di Frosinone.
Oltre al personale della 4ª brigata e del 72° stormo, hanno partecipato all’attività l’Ufficio generale aviazione militare e meteorologia dello stato maggiore Aeronautica (AVIAMM), la 9ª brigata aerea ISTAR EW di Pratica di Mare, la 1ª brigata operazioni speciali di Furbara, il 9° stormo di Grazzanise, il 60° stormo di Guidonia, il 70° stormo di Latina, il Centro nazionale di meteorologia e climatologia aeronautica (CNMCA) di Pratica di Mare, il 1° e 2° reparto tecnico comunicazioni rispettivamente di Linate (MI) e Bari, il reparto sistemi informativi automatizzati (RESIA) di Roma e la 115ª squadriglia radar remota di Capo Mele (SV).
Per l’attività esercitativa è stato simulato uno scenario di crisi emergenziale, per la cui gestione si è resa necessaria l’attivazione dei pacchetti capacitivi messi a disposizione della NATO nell’ambito delle Allied Reaction Forces (ARF), prevedendo il rischieramento presso un aeroporto militare di una torre di controllo mobile e di una unità meteo mobile con i relativi apparati di supporto. Al fine di rendere lo scenario quanto più realistico, è stato impiegato un assetto ad ala rotante per il trasporto urgente di personale e materiali.
Per la prima volta è stata verificata la possibilità di ricorrere a un aeromobile – nello specifico un elicottero TH-500B del 72° stormo – per ridurre significativamente i tempi di intervento e ripristino dei sistemi CIS (Communication and Information System), soprattutto quando questi ultimi sono ubicati in siti remoti e difficilmente raggiungibili.
Dopo il dispiegamento di tutti gli assetti coinvolti, l’esercitazione è entrata nella fase livex, durante la quale sono state osservate le capacità di reazione delle unità organizzative coinvolte di fronte a injects di situazioni critiche e complesse che potenzialmente possono verificarsi nella realtà.
Nella giornata di venerdì 17 ottobre si è svolto il Distinguished Visitors Day, al quale hanno partecipato il comandante logistico dell’Aeronautica Militare, generale di squadra aerea Achille Cazzaniga, il comandante delle Scuole A.M./3ª regione aerea di Bari, generale di squadra aerea Francesco Vestito, e il comandante della 3ª divisione del comando logistico, generale di brigata Pietro Spagnoli.
Accolte dal comandante della 4ª brigata, generale di brigata Giacomo Ghiglierio, e dal comandante del 72° stormo, colonnello Alessandro Fiorini, le autorità hanno assistito a una presentazione dell’esercitazione, tenuta dal capo ufficio operazioni della 4ª brigata, colonnello Antonio De Vivo, e successivamente visitato gli assetti rischierati.
Il generale di squadra aerea Achille Cazzaniga ha evidenziato “l’importanza di Elettra 2025, che permette di verificare il livello di prontezza delle capacità e degli assetti rischierabili del comando logistico. L’esito positivo di questa attività premia il lavoro di squadra della Forza Armata, con il personale proveniente dai tre alti comandi e dallo stato maggiore Aeronautica”.
Il generale di squadra aerea Francesco Vestito ha sottolineato “l’opportunità offerta dall’esercitazione Elettra di far operare insieme differenti reparti. Lo scenario costruito per l’attività ha messo in luce la versatilità d’impiego dell’elicottero TH-500B del 72° stormo di Frosinone in ambienti geografici difficili e l’expertise del personale tecnico della 4ª brigata di Borgo Piave”.
La brigata telecomunicazioni e sistemi per la difesa aerea e assistenza al volo di Borgo Piave rappresenta la principale struttura della 3ª divisione del comando logistico dell’Aeronautica Militare, con la responsabilità di progettazione, realizzazione, installazione e manutenzione – sia sul territorio nazionale che nelle operazioni fuori area – dei sistemi di telecomunicazioni ed elettronica, dei sistemi radar, delle radioassistenze al volo e alla navigazione aerea, nonché dei sistemi di supporto alla meteorologia. La 4ª brigata si occupa inoltre di qualificare e addestrare il personale dei settori Communication Information Systems, sistemi radar della difesa aerea, traffico aereo e meteorologia. Dalla brigata dipendono il 1° e 2° reparto tecnico comunicazioni, il centro tecnico per la meteorologia, le squadriglie radar remote distribuite sul territorio nazionale e il 134° centro radar remoto.
Il 72° stormo di Frosinone, dipendente dal comando delle Scuole dell’Aeronautica Militare/3ª regione aerea, è l’unica scuola in Italia per la formazione dei piloti di elicottero. Il reparto, che impiega cinque differenti assetti di volo (TH-500, UH-139, AB-206 VVF, RH-206 EI e AW-139 VVF), provvede all’addestramento non solo del personale dell’Aeronautica Militare, ma anche dei frequentatori delle altre forze armate, dei corpi armati dello Stato e di Paesi stranieri. La sinergia interforze e interagenzia sviluppata nella scuola elicotteri di Frosinone si inserisce in un’ottica di continuo miglioramento della formazione e di ottimizzazione delle risorse.
