Rheinmetall si è aggiudicata, alla fine del secondo trimestre del 2026, il contratto per l’ammodernamento della fregata BAYERN, lunga 143 metri. L’obiettivo del progetto è garantire la prontezza operativa della fregata della Marina tedesca, entrata in servizio nel 1996, almeno fino al 2035, adeguandone al contempo le capacità agli attuali requisiti operativi. Il valore del contratto si colloca nella fascia media delle centinaia di milioni di euro.
Nell’ambito del programma di estensione della vita operativa, i principali sistemi della fregata saranno sottoposti a un ammodernamento completo presso il cantiere Neue Jadewerft di Rheinmetall, a Wilhelmshaven, entro il 2029. I lavori comprendono la sostituzione del sistema di gestione del combattimento (Combat Management System, CMS), la revisione dei principali impianti di bordo e l’ammodernamento della suite di sensori radar. Saranno inoltre revisionati i sistemi di propulsione e trasmissione, mentre verranno potenziate capacità fondamentali nella lotta antisommergibile (Anti-Submarine Warfare, ASW). Questi interventi porteranno la fregata della classe F123 ai più recenti standard tecnologici e ne rafforzeranno in modo duraturo le capacità in vista delle future operazioni.
Il contratto evidenzia l’importanza strategica delle attività nel settore dei servizi di Rheinmetall all’interno della divisione Naval Systems. La manutenzione a lungo termine, l’ammodernamento e il supporto durante l’intero ciclo di vita costituiscono elementi essenziali del portafoglio della divisione e assicurano la prontezza operativa di sistemi navali complessi per decenni.
«Ora siamo pienamente concentrati sulla realizzazione del progetto nei tempi previsti. Il cantiere Neue Jadewerft vanta molti anni di esperienza nell’ammodernamento e nella manutenzione delle unità navali, in particolare delle fregate, e dispone di una vasta competenza nell’integrazione di sistemi marittimi complessi. Unite alla nostra stretta collaborazione con tutti i partner del progetto e con il cliente, queste capacità costituiscono la base per consegnare la nave alla Marina tedesca nei tempi stabiliti e nel rispetto degli standard qualitativi richiesti», ha dichiarato Tim Wagner, amministratore delegato della divisione Naval Systems di Rheinmetall.
L’unità si trova attualmente ormeggiata presso il cantiere Neue Jadewerft, dove è in corso la rimozione dei principali componenti. Al termine di questa fase, la BAYERN sarà trasferita nel bacino di carenaggio del cantiere.
