L’operazione è stato resa possibile grazie alla collaborazione con il Comando Squadra Aerea, il Comando Operazioni Aeree di Poggio Renatico e la 46^ Brigata Aerea di Pisa che hanno assicurato la disponibilità di un velivolo C-130J per il trasferimento dell’assetto Radar sull’isola pelagica.
Il personale e i mezzi logistici del 4° RTM e della 122^ Squadriglia Radar Mobile di Borgo Sabotino, che ha in dotazione il sistema radar mobile Matra AN/TPS-77 impiegato nell’operazione, hanno curato con attenzione tutte le fasi della movimentazione: dal trasporto a Pratica di Mare, al caricamento sul velivolo, allo sbarco e riposizionamento sulla piazzola dove ha già raggiunto la “Final Operational Capability” (FOC).L’attività è stata pianificata per permettere lo spegnimento per importanti lavori di manutenzione dell’assetto Radar RAT 31 SL attualmente funzionante su Lampedusa.
L’operazione di spostamento di un apparato complesso come un radar mobile impiegando un vettore aereo, realizzata per la prima volta, ha consentito di testare con efficacia la prontezza operativa e le capacità di proiezione della 122^ Squadrigla Radar Mobile e l’efficienza degli assetti tecnico-logistici del 4° RTM.
Il Matra (Mobile Air Defence Tactical Radar) è uno dei sistemi radar in dotazione all’Aeronautica Militare. Acquisito nel 2004, risponde agli stringenti requisiti NATO in termini di prestazioni e caratteristiche fisiche e, in particolare, è l’unico sistema radar della Difesa Aerea al momento aviotrasportabile sui velivoli C-130J della 46^ Brigata Aerea.L’efficienza e la continuità operativa dei sistemi Radar costituiscono elementi imprescindibili per l’assolvimento dei primari compiti della Forza Armata di sorveglianza dello spazio aereo nazionale e risultano essere, in questo frangente storico, un supporto fondamentale all’operazione “Mare Nostrum”.
Fonte/foto: 4° Reparto Tecnico Manutentivo – Borgo Piave (LT) – m.llo Emanuela Valente
