Dopo alcuni mesi di sosta tecnica per un problema sensibile ai motori, la rifornitrice di squadra Stromboli è tornata a navigare in Mediterraneo nel pieno delle sue funzioni. In tale circostanza, dopo sei anni di assenza di una componente volo imbarcata sull’unità, lo scorso 29 settembre la Sezione Elicotteri 4.48, composta da un elicottero AB-212 e dal relativo equipaggio (2 piloti e 3 operatori di volo), è stata rischierata su nave Stromboli, nel corso del rifornimento alle unità integrate nel dispositivo aeronavale Mare Sicuro.
Grande è stato l’entusiasmo con cui l’equipaggio del vecchio Gighy (come piace affettuosamente chiamare la nave grigia più anziana di tutta la Marina) ha accolto i propri colleghi in tuta verde e diverse sono state le attività logistiche ed addestrative assicurate, nel corso della missione, con il concorso dell’aeromobile imbarcato: dai rifornimenti verticali (VERTREP) all’addestramento di personale alla qualifica di Flight Deck Officer, dai decolli ed appontaggi ai voli di ambientamento.
Nave Stromboli ha al suo attivo più di 1.200 rifornimenti in mare a favore di unità navali nazionali e NATO, 43.623 ore di moto e circa 415.000 miglia percorse.
